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Ducati est le leader incontesté en terme de victoires à Magny-Cours avec un total de 16 succès, leur plus proche rival est Kawasaki qui en compte huit. Les trois dernières victoires du constructeur italien remontent à 2016 (Courses 1 et 2) et lors de la Course 2 en 2017 avec Chaz Davies. En 2018, Ducati s’est adjugé deux podiums, le premier avec Xavi Fores et le deuxième avec Davies. La marque italienne compte également le plus grand nombre de Top  sur la piste française avec un total de 38, plus du double de leurs adversaires Kawasaki et Yamaha qui en cumulent 17 chacun. Cependant, Ducati ne jouit pas d’une aussi bonne réussite concernant les Superpole, l’usine de Bologne n’en a enregistré qu’une seule en 2003 avec James Toseland.

 

C’est Kawasaki qui détient le record de pole position à Magny-Cours avec sept, tandis que Yamaha et Honda en ont enregistré trois chacun. La marque verte a décroché huit victoires sur le circuit français, toutes depuis 2012. Cette année, ils sont l’équipe à battre puisque Jonathan Rea avait remporté le doublé en 2018. La même année, le constructeur japonais s’adjugeait trois podiums sur les quatre possibles grâce au Nord-Irlandais et Tom Sykes, égalant ainsi les 17 podiums obtenus par Yamaha à Magny-Cours derrière Ducati (38). À l’occasion des sept dernières Tissot Superpole, Kawasaki a enregistré six pole position (2012, 2013, 2014, 2016, 2017, 2018) et une seconde place sur la grille (2015).

 

Yamaha détient cinq victoires sur la piste française, la dernière datant de 2010 lors de la Course 1 avec Cal Crutchlow qui s’élançait de la pole position. L’année passée, la marque aux diapasons a enregistré un podium avec Michael van der Mark, troisième de la Course 2, lui permettant de se maintenir au rang de deuxième constructeur avec le plus grand nombre de Top 3 à Magny-Cours à égalité avec Kawasaki (17 chacun).

 

Honda a triomphé par deux fois au Circuit de Nevers Magny-Cours : la première fois depuis la pole position au terme de la Course 1 en 2005 grâce à Chris Vermeulen et la deuxième fois l’année suivante avec James Toseland lors de la première course du week-end. Depuis cette dernière victoire, le manufacturier japonais s’est hissé à sept reprises sur le podium, terminant à la troisième position sur cinq d’entre eux. Le dernier Top 3 à mettre au crédit du constructeur ailé remonte à 2016 : une seconde place obtenue par Van der Mark lors de la Course 1. En 2018, le meilleur représentant Honda sur la piste française était Leon Camier qui se classait neuvième de la Course 2. Le constructeur japonais a toutefois souffert de malchance à Magny-Cours, particulièrement en 2012 quand Jonathan Rea a chuté alors qu’il menait les hostilités lors de la Course 1 en 2012 et de la Course 2 en 2014

 

Sur le circuit français, BMW compte deux podiums : la troisième place de Leon Haslam au terme de la première course en 2011 puis en 2012, grâce à la seconde position de Marco Melandri au terme de la Course 1 derrière Sylvain Guintoli. En 2018, Loris Baz terminait deux fois à la dixième place pour le compte du constructeur allemand.

 

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